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2010/07/28(水)10:24
ferrari_458_italia.jpg

フェラーリの458です。クルマが好きじゃない人も、フェラーリの名前くらいは聞いたことがあるはず。

さて、458の名前の由来は4.5ℓV8気筒なので458となったそうな。

それはディーノ246GTと一緒の由来みたいな?

さて、エンジンスペック。

425kW(570ps)/9000rpm
540Nm(55.1kg-m)/6000rpm

いわずと知れた超高回転仕様w9000なんてエスニ以来では?w

NAながらりったー127馬力を搾り出すツワモノw

MT欲しくなってくるよねえwでもコイツの欠点は…



3ペダルMTがぬゎーーーーい!!!

デュアルクラッチの7速2ペダルMT=AT

ミッドシップ、搾り出されたエンジン、何とか抑えられた車重まではいいよ?

オプションでもつかないとは…

スポーツに使うのではなく、流すために使うのか?

でもそんなのはやだね。F40みたいに思いっきり攻められるクルマに仕立てて欲しい。

せめてMT出そうよ。攻めるのはそれからでしょ。
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コメント
この記事へのコメント
同感です!
3ペダルMTこそが攻める車!
MT車の“操作してる感”が車の楽しさの一つでもあります!

しっかし、最近はハイテクだから、この手の車には、シンクロレブコントロール(ヒール&トゥがいらないやつ)が標準装備なのかな?
2べダルでヒール&トゥしてくれるアレは便利ですが、やっぱおもしろくない!!
2010/07/28(水) 18:56 | URL | ハチのコ #-[ 編集]
確かに、3ペダルMTでスポーツカーorスーパーカーですよね。
やはり、三つのペダルを操作してこそ、楽しめますよね。

しかし、よく高回転エンジンを作りましたよね。そこはかなり評価していです。

なんか、ゲームの世界で3ペダルの操作が出来るようになって、逆に現実では2ペダル化……、微妙な心境ですw
2010/07/28(水) 20:01 | URL | orotot #-[ 編集]
Re: タイトルなし
ハイテク万歳!だけど古いし面倒だからって捨てたらハイテクの意味もない。
3ペダルが欲しいねw操作することで緊張感が生まれ、事故が減ると思います。

クルマは面白くないと!!
2010/07/28(水) 22:36 | URL | 力さん@ #-[ 編集]
Re: タイトルなし
そうです!3ペダルじゃないと面白くない。

フェラーリのエンジンは昔からすごかったですからねえ。アクセル思いっきり踏んでみたいw
2010/07/28(水) 22:37 | URL | 力さん@ #-[ 編集]
スーパーカーで3ペダルとかアホじゃね?
会社の最高、最新の技術を盛り込むのがスーパーカー
常に最新であり、伝統を守る義務がある筈
未だにMTがある事にさえ驚きが隠せんな
今やF1でさえATなのに・・・・

フェラーリ、ランボルギーニ、ブガッディ等
こいつらは至上最強のGTマシン
FDやらシルビアなんかと比べる土俵が違うわな
GTO、コスモ、アルシオーネ辺りなら・・・
まぁ舎弟程度になら見てやってもいいかな

これだけ言われて不服なら
プントやパンダ買えば?
シルビアより楽しそうだけど
2010/07/29(木) 18:57 | URL | REマニア! #-[ 編集]
Re: タイトルなし
俺は買う気はない
最高の技術は確かに必要、だが最新=最高ではない
伝統も必要だよ。最新で最良の技術だって必要だ。
だったら最新のAT作れるんだったら最新のMTだって作れるはず。
430だってオプションでMTついていた。だから458でもオプションでもいい、MT作ってくれって話


あ~フィアットパンダいいね、買ってみるわww
2010/07/29(木) 22:42 | URL | 力さん@ #-[ 編集]
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