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2010/04/22(木)20:46
やってきました。公開100記事めの記事は、約束していたクルマ批評!

今回の餌食は…


日産スカイラインGT-R '89 (BNR32)



スバルインプレッサWRX STI specC '04(GDⅡ)


ぷんぷんこの臭いが漂っている中、堂々と出してきましたwwww
IMG0006.jpg
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IMG0010.jpg
じゃあまずGT-R。

やっぱ速いね。89年式なのに、つくば1.04.101。

やっぱり四駆なんだけどFRみたいなんです。ただFRみたい。

つまり、曲がり具合が“スッ"と入っていくのではなくて、強引に捻じ曲げる感じです。

安定志向ですね。(アンダー強しw)

さすがはGTR。トラクションが鬼ですww

低速の立ち上がりが強いんです。

ただ高速コーナーが苦手です。皆さんは校則は苦手ですか?wwしっかり前に荷重をかけないとまがってくれないw

音は好きです。重低音VOICE。個人的にはVTECとロータリーの音が好きなんだけれども、RB26もいいねw

でね、運転がラクwwアクセルワークが多少ラフでも対処可能。当時最強といわれてただけあるわ。

ドリフトもラクです。全てがラクですww

走り      5
気持ちよさ  4
乗り心地   3
速さ      5
熱中度    3
広さ      3
快適性    3


さて、インプレッサ。(あのお決まりのギャグは失礼だから使いませんwwww

ちょっとRと比べちゃうけど、ご愛嬌。

筑波のタイムは1.02.620

やっぱり安定志向ですw

かといって、Rみたいにアクセルワークをラフに行うと、どアンダーが出ます。

生粋の四駆。コーナリングは普通、しかし立ち上がりがRと同様半端ねえww

つまり、立ち上がりで攻めるべき。

さらに、ピッチングがすごいのwwブレーキング時の前のめりが…orzですww

タイヤを四本使っているから、軽い車体でも重く感じるよ。

重さを感じない程度まで、ブレーキングをしてネ♪

インプに舗装ドリは…似合いません。(出来ないだけww

走り      4
気持ちよさ  5
乗り心地   5
速さ      4
熱中度    3
広さ      5
快適性    5


やっぱりクルマ批評は楽しいwwではまた。

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IMG0012.jpg
IMG0011.jpg
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コメント
この記事へのコメント
やっぱりw
やっぱりGT-Rとインプだったかw

これでシルビアとレガシィとか
言われたらどうしようかと思いましたよ(ぇ

2台とも外見、性能共に良い車ですよね。
でもインプは涙目よりも最終型が好きですw

歴代GT-Rでは、32が一番好きですね。
2010/04/22(木) 21:56 | URL | TYPE-R #00J7NHAA[ 編集]
Re: やっぱりw
チャットで霧降さんにも当てられてww
この空気で出すかどうか迷ったけど、最初から決めていたのでww

外見、性能はいいんだけど、インプの音はキライだったな。
チューニングされたサウンドがすきですねー。
歴代GTRシリーズでは、34が好きなのですが、32にしようと。
2010/04/23(金) 17:00 | URL | 力さん@ #-[ 編集]
次は何やります!?
楽しみにしてますぜ!w

しかしGT4の画像どうやって取り入れてる
んだorz
2010/04/23(金) 23:03 | URL | ClawExtend #-[ 編集]
Re: タイトルなし
OH!あざーす!
次は何をやろうかね~、考え中ですww

GT4の画像は、USBをつかってフォトをUSBに取り込み。
それからPCに移す、というのが常套手段ですww
2010/04/23(金) 23:24 | URL | 力さん@ #-[ 編集]
あーなるほど!w
そういえばそんな機能もあったような無かったようなwww
私もやってみよかなw
2010/04/25(日) 20:57 | URL | ClawExtend #-[ 編集]
Re: タイトルなし
PS2にはUSBポートがあるので挿入すれば大丈夫ですよ♪
2010/04/26(月) 18:52 | URL | 力さん@ #-[ 編集]
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